9号彩票

当前位置:首页>购车>补贴政策>北京新能源汽车目录门槛大幅提升 有些品牌将无缘帝都

北京新能源汽车目录门槛大幅提升 有些品牌将无缘帝都

收藏 评论 时间:2017-02-22 17:14 作者:杨世明 来源:EV世纪

2月26日,新一期北京小客车指标摇号结果即将出来,根据上一期的趋势,2017年的新能源汽车指标可能在这一期被全部用完。摇到新能源指标的消费者可能比较兴奋,但是摇到新能源号后,恐怕暂时还会面对无车可选的问题。

因为,2月21日北京新能源汽车产业协会发布了《关于进一步完善北京市新能源小客车生产企业及产品备案工作的通知》(以下简称“通知”)。通知明确表示,自本通知发布之日起,2017年以前在本市完成备案的新能源小客车生产企业及产品需重新核定,原备案信息不再作为享受北京市新能源小客车单独号牌配置及市级财政补贴政策的依据。

那么在北京新的备案信息还没有推出之前,购买新能源汽车无法上北京新能源号牌,同时也无法获得北京市的地方财政补贴。

beiqi4sd_副本.jpg

北京新能源汽车备案目录将重审

根据通知要求“原则上,申请备案的产品应已在本市以外具备一定的推广规模”,这个一定的推广规模目前并没有一个具体的数值要求,原先的备案要求也有这一条,具体的操作尺度由相关机构在审核时灵活处理。这样一来,新近获得新能源生产资质的汽车企业,想要先在北京打开市场可能就不太容易了。

通知还有要求“企业应建立完善的动力电池回收处理体系”,这是此次备案要求新增加的内容,也是对未来新能源汽车长远发展的一个要求。北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长赵景光表示,最早的纯电动汽车已经运行超过20万公里,废旧电池回收问题已经摆在我们面前,整个社会必须做好这方便的准备。

从目前企业对外公开的信息看,北汽新能源、比亚迪、晨风等品牌此前表示已经着手建立动力电池回收处理体系,但是是否满足“完善的动力电池回收处理体系”仍未可知,其他没有这方面准备的品牌很可能因此被挡在门外。

此外,此前公布的“骗补”企业的车型此次是没有机会再进入北京市场了。赵景光说,与之前的细则相比,企业的诚信也成为了关键考量因素,骗补的企业将暂不考虑。企业应诚信守法,对申报材料的真实性、产品的一致性及安全性、售后保障服务等负责。若发生过重大安全或质量事故隐瞒不报的,一票否决。

2017年北京新能源小客车备案有关通知.pdf

附件:

企业承诺书.docx


作者:杨世明
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
车型排行
  • 11.99万-11.99万1 奇瑞小蚂蚁
  • 20.98万-30.98万2 比亚迪秦
  • 73.57万-104.85万3 Model S
  • 22.88万-24.98万4 帝豪EV
  • 28.88万-30.88万5 荣威e950
  • 30.98万-36.98万6 比亚迪E6
  • 13.98万-15.98万7 雷凌双擎
  • 23.98万-25.98万8 荣威e550
购车工具
关于网站
关于我们 免责声明
招纳贤士 联系我们
帮助导航
服务中心常见问题
意见反馈网站地图
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询咨询低价
联系我们
客服电话:010-57793649
广告联系:010-57793649
Copyright ©2008-2018 21cnev.com All rights reserved.
Powered by 21cnev 京ICP备16029429号-1  
友情链接:鑫彩网彩票  聚富彩票官网  彩盈彩票  盛兴彩票  趣彩彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!