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6万/四座/纯电动 试驾2017款长安奔奔EV

收藏 评论 时间:2017-05-26 22:56 作者:杨波 来源:EV世纪

  前两天朋友问:想买辆10万以下的电动汽车,孩子马上要出生,所以必须要四门四座的,价格最好在6-7万左右。这么苛刻的条件下,能满足要求的仅剩下奔奔EV、北汽EC180以及江淮iEV6E了。去掉没有快充的EC180,在亲自体验过实车后,朋友最终选了奔奔EV。至于为什么?他说:要是有辆A0级的小车却能给你A级车的空间,新车就一点儿味道没有,你买不买?

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  两种续航多个配置 价格实在

  长安奔奔EV分为两款搭载不同容量电池的车型,每款车型又分为标准型、时尚型、豪华型三种配置。也就是说,目前可以买到的奔奔EV一共有6个不同续航、不同价位的版本。(北京地区有一款售价5.68万的特供车型,配置与180标准型一致)

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  长安奔奔EV180搭载了总容量为23.2kWh的三元锂电池组,奔奔EV210的电池容量则为27.6kWh。除此以外,两车在动力配置上一致,均搭载一台最高功率55kW(75马力)、最大扭矩170N·m的永磁同步电机,变速器采用了电动汽车常见的单一齿比变速箱。

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  半小时充电80% 最大电流120A+

  充电方面,长安奔奔EV支持直流快充和交流慢充两种模式,180版本的奔奔EV最快可在30分钟内充至80%电量,慢充则需要约6-10小时。

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  交流充电口位于车头位置,直流充电口位于车辆左后C柱下方,两个充电口都需要通过驾驶员位置的相应开关才可以打开。

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  长安新奔奔EV共有3种充电模式可以选择: 1、使用220V家用电,时间约10小时 ;2、使用公共交流充电桩,需要时间约为 6小时;3、使用公共直流充电桩,30-45min即可充至总电量的电量80% 。

  我们在实际测试时使用了直流快充模式(日常使用并不推荐,仅作为应急),充电过程中其最大电流一度达到了125A,当充至80%电量时,充电电流会逐步缩小以保护电池。

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  以“210公里”车型和北京地区为例。家用电价约为0.5元/度,户外充电桩电价约为1.5元/度(不计算停车费),官方宣称奔奔EV充满27.5度电后综合可续航210公里,那么由此可以得出:在家充电的情况下,奔奔EV每百公里的行驶费用约为6.5元,而在户外充电桩/快速充电桩充电时,每行驶一百公里就需要19.5元了。

  

作者:杨波
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