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最低14万起 比亚迪e5/秦EV 450、宋EV400开启预售

收藏 评论 时间:2018-02-27 10:52 作者:杨波 来源:EV世纪

  近日,比亚迪汽车公布了旗下纯电动系列产品e5 450、秦EV450、宋EV400三款最新车型的预售价格。三款新车的主要提升在于续航方面,新车将全部更换由比亚迪生产的三元锂电池,e5 450和秦EV450综合续航提升至400km,最大续航480km;宋EV 400综合续航350km,最大续航400km。

  此外,三款新车的快充功率也将从40kw提升至60kw,并将配备全新的智能水冷温控系统。

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  比亚迪e5 450

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  比亚迪e5 450在外观和内饰上与比亚迪e5 300基本保持一致,采用了质朴实用的家用轿车风格。车身尺寸上也没有改变,长宽高仍然为4680/1765/1500mm,轴距为2660mm。

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  比亚迪e5 450的提升主要集中在内部,新车搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统,其能够通过水冷体系控制电池升温以及冷却,进一步提高电池寿命以及车辆在各种环境的适应性。

  动力方面,比亚迪e5 450将从磷酸铁锂电池组更换为三元锂动力电池组,其能量密度提升至140.97Wh/kg,可以为新车带来综合工况下400km、60km/h等速下480km的续航里程。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40kW提升至60kW,减少用户等待时间。

  此外,电机参数上新车保持不变,e5 450仍将搭载一台最大功率为218Ps(160kW)的驱动电机,其最大扭矩为310N·m,在同级对手中动力数据非常出色。


  比亚迪秦EV 450

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  根据比亚迪日前发布的官图来看,2018款秦EV450将采用最新的家族设计,预计将在第一季度正式上市,其补贴后的预售价格区间为16-19万元。

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  新车长宽高尺寸分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm,融合了比亚迪最新的家族式设计语言,并新增一套19英寸轮圈和棕色车漆供选择。

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  内饰方面,延续了现款秦相同的设计,中控配备12.8英寸超大触摸屏,除了最新的智能网联系统,还新增了云服务功能,并赠送一年的4G流量。

  与e5 450一样,2018款秦EV450对电池组也进行了升级,由磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,能量密度提升至140.97Wh/kg,最大充电功率提升至60kW,充电时间更短。此外,新车同样采用了最新的电池只能温控惯例系统,提升电池寿命,适应不同地域的工作。

  动力部分,2018款秦EV450搭载的电机最大功率160kW(218马力),峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速时间为7.9s


  比亚迪宋EV 400

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  宋EV400换装上新造型的前保险杠之后,车辆前脸变的时尚、新颖,鹰眼造型的大灯与镀铬装饰的进气格栅相连。此外,该车在进气格栅下方配备了一个X型的黑色装饰板。

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  内饰还是经典的布局方式,而配置成了一大看点,比亚迪宋EV 400新增云服务、4G网络流量,可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用,并配有8英寸高清carpad触控屏。

  动力方面,比亚迪宋EV400搭载最大功率160kW(218PS)和峰值扭矩310N·m的驱动电机。电池更换为三元材料,电量亦一举提升至61.9kWh,可以支持综合工况下350km的续航里程。

  在快充条件下,电池电量从20%充到80%也只需要40min。


  总结:不论外界对比亚迪的看法如何,在新能源领域,其确实有着无法替代的地位。从技术研发到产品迭代,比亚迪总能在正确的时间做出正确的决策,包括及时放弃明显与政策不对路数的铁电池技术,转投能量密度更高的三元电池。

  此次产品升级,从预售价看相比上代车型要贵出2万元左右,消费者得到的是多出100km的续航里程和更先进的电驱动技术,配置上的升级更是很有看点。所以总的来说这三款新车还是非常值得期待的,何况正式售价还不确定,希望比亚迪届时能给消费者一个惊喜。

作者:杨波
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